太原徐工装载机配件批发市场备部件 工程机械配件

山东东上智能装备有限公司

前部分，大臂，刀臂，拉臂，铲抖，销轴，大臂油缸，铲抖油缸。中间部分，变速箱， 转向缸子，交接法蓝，传动轴。后部分，柴油机，储气筒。装载机在保养时检查水泵的风扇传动皮带，皮带经长期使用后，皮带会产生疲劳、变形，降低冷却效果。
发动机可分为内燃发动机和外燃发动机两种，简称内燃机和外燃机。内燃机燃料的燃烧是在发动机气缸内部进行的，常用的内燃机**和机两种。内燃机由于具有结构紧凑、轻便、热效率高及起动性好等优点。动机是将电能转变为机械能的装置。由于它结构简单、使用方便，故在有电源供应的地方，固定式或移动速度慢、移动距离短的工程机械上一般常用电动机作原动力。燃机的常用术语上止点：活塞**在气缸的中离曲轴中心距离远的位置。
下止点：活塞**在气缸的中离曲轴中心距离近的位置。活塞冲程：活塞从上止点到下止点所移动的距离。气缸工作容积：活塞在气缸中从上止点移动到下止点所包容的容积。燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞**上部的气缸容积。气缸总容积：活塞在下止点时，活塞**上部的气缸容积，气缸总容积为燃烧室容积与气缸工作容积之和。缩比：气缸总容积与燃烧室容积之比。一般机的压缩比约为6-机的压缩比约为16-21。缸四冲程机的工作原理四冲程内燃机是由进气、压缩、做功和排气四个冲程完成一个工作循环。
进气冲程：当曲轴转动，活塞由上止点向下止点移动，由于气缸容积逐渐（此时进气门开启，排气门关闭），新鲜空气在气缸内外压力差的作用下被吸入气缸内。当活塞移动到下止点，进气门关闭，进气冲程终了（曲轴旋转180度）。压缩冲程：曲轴继续转动，活塞便由下止点向上止点移动。这时由于进、排气门均关闭，气缸容积不断缩小，受压缩气体的温度和压力不断升高，为喷入自行着火燃烧创造了良好的条件。当活塞移动到上止点时，压缩冲程便结束。
做功冲程：当压缩冲程接近结束时，由喷油器向燃烧室喷入一定数量的高压雾化。雾化遇到高温、高压的空气后，边混合边蒸发，迅速形成可燃烧混合气并自行着火燃烧，由于燃烧气体的温度高达1770K-2270K，压力高达5.88-11.76MPa，因此受热气体膨胀推动活塞由上止点迅速向下止点移动，并通过连杆迫使曲轴旋转而产生动力，故此冲程为做功冲程。排气冲程：当做功冲程终了，气缸内充满废气，由于飞轮的惯性作用，使曲轴继续旋转，推动活塞从下止点向上止点移动，在此期间排气门打开，进气门仍关闭，由于做功后的废气压力**外界大气压力，废气在压力差及活塞的排挤作用下，经排气门迅速排出汽缸外，当活塞移动到上止点时，排气冲程结束。

装载机配件总共可以分为三类：B、C类。
A类配件:密封件类:0形圈、油封、密封垫、密封圈、防尘圈、纸垫、密封胶条、密封件包（油缸）;电器件类:喇叭、蓄电池、继电器、电器开关、蜂鸣器、电池阀、线束、灯具类、仪表类;传动类:档位选择器、电脑盒、电磁阀、弹性板、涡轮组、泵轮、导轮、罩轮、分动齿轮、直接档连接盘、行星轮、行星轮轴、太阳轮、制动片、轮辋螺栓、轮辋螺母、半轴、半轴齿轮、锥齿轮、内齿圈、差速器左右壳、制动盘、前后主从动螺旋伞齿轮、差速器总成、前输出法兰、后输出法
兰、变速操纵阀、主从动摩擦片、追赶离合器总成;发动机类:发电机、起动机、
增压器、喷油嘴、输油泵、水泵、柱塞、风扇皮带、机油滤芯、柴油滤芯、活塞环、油水分离器组合阀;其他类:斗齿、耐磨板、主刀板、减震器、轴承、黄油嘴、波纹管、垫片、橡胶板、、传动轴、分体法兰、操纵软轴、操纵杆、销轴类、套类、销类、气管类、滤芯类、玻璃类、阀芯类、弹簧类、传感器类、感应塞类、标准件类（垫圈、接头等）
B类配件:高压胶管、高压钢管、滤清器、低压钢管、低压胶管、储液罐、冷凝器、蒸发器、暖风机、空调、水箱、座椅、轴齿轮、驱动轴、箱内行星轮架、箱体内油缸、中盖、受压盘、液位计、树脂管、齿轮泵、转向泵、转向柱、转向器、多路阀、**阀、单稳阀、压力选择阀、加力泵、工作泵、双联泵、转斗油缸、动臂油缸、转向油缸、先导阀、流量放大阀、驻车制动气室、空气压缩机、轮胎（内、外胎）、主传动总成、仪表台总成、制动钳总成、其它齿轮类
C类配件:发动机、油门踏板、变矩器、变速箱、驱动桥、前车架、后车架、副车架、储气罐、发动机罩、挡泥瓦、台架、前盖板、驾驶室、平衡铁、托架、轮毂、轮辋、桥壳、箱体、变速箱输出轴、端盖、变矩器壳体、锁定杆、摆架总成、管夹类、紧固件类 铲斗总成 、油箱总成、连杆、动臂、摇臂、
分类
离合器分类 标准GBT10043-2003
汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。
液力偶合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，小铲车配件起动机性价比高，主动件与从动件之间处于接合状态。

在挂档无异常情况下，装载机出现起步缓慢或挂档后反应缓慢问题，该故障的主要原因为追赶离合器内外环齿轮啮合不良引起。追赶离合器总成检查通常情况下，追赶离合器故障的主要表现为滚柱、外环齿轮故障，造成外环齿轮和内环凸轮卡死；或者工作弹簧压盖损毁，造成滚柱无法在内环凸轮楔形面较高位置，造成设备锁死。解决方法：追赶离合器出现故障后，应根据以下步骤排查故障。先，检查轴承是否出现滚柱、弹簧脱落问题，如若出现以上问题，立即更换或修复总成；如若未出现以上问题，分别顺时针和逆时针转动外环齿轮，并振动外环齿轮。
如若外环齿轮无法灵活转动，且外环齿轮在振动状态下出现滚柱和内环凸轮位置发生变化，提示追赶离合器存在问题。装载机故障的检查和微判断方法装载机在运行中有不正常的现象，维修人员可以用四觉诊断法结合的测量仪器，对有故障的机件上进行诊断和分析，确定故障的位置和原因，然后加以排除。这是现场取得故障信息的简单方法，通过四觉诊断、振动、油液温度、执行机构工作情况、异响、油液状态、外部泄漏等情况可判断故障所在。视觉：就是观察机器表面有无渗漏(漏油、漏水、漏气)、破裂和变形，紧固件有无损坏和松动现象，各仪表的读数(或指示装置)是否正常；润滑油是否变质；起动柴油机后，观察柴油机的排气烟色是否正常等，从外观判断装载机产生故障的原因及部位。

克服发动机过热的关键在于加强冷却系统的维护和保养。要经常检查和张紧风扇的胶带，及时清洗散热器上的集尘，以加强散热器的通风。对于水冷发动机，还可以用水从冷却系正常循环的反方向冲洗散热器和水套，以水垢和积淀物，从而加强散热效果。在高温季节，工程机械运行时应换用较稠的机油、齿轮油、液压油及滴点较高的润滑脂。在高温时，发动机启动时的用电量少，为了防止大电流充电造成蓄电池温度升高而进一步引起的电解液蒸发，应调节发电机的调压器，以减少充电电流。
并且，应经常检查电解液的液面高度，及时加注蒸馏水。在高原山区使用工程机械在高原山区施工时的特点是：因地势高、空气稀薄，使发动机功率下降，对工程机械的转向和制动会产生一些不良影响，故采取一定的技术措施来加强维护和保养。高原山区对工程机械工作的影响随着海拔高度的增加，大气压力和空气密度均有所下降，使发动机的充气量减少，降低了发动机的输出功率。在情况下，高原上很高的温度可能使发动机的功率减少40%~50%。
由于空气稀薄，不能保证正常的油气混合比，因燃烧不完全造成气缸、活塞和气门等处过快地出现积炭和结胶，增加了这些部位的磨损。高原上的低气压会使水的沸点降低，在海拔千米处水的沸点仅为86.8℃，因而使发动机冷却水消耗量增加。空气稀薄还将引起空压机的生产率降低，从而使得气动制动机构的可靠性变差。程机械在高原山区工作应采取的措施对在高原山区施工作业的机械，先核对发动机的性能参数，看是否能满足在此情况下的使用要求。
工作由于隧洞施工中侧卸装载机的作业环境是比较恶劣的，因此我们对它的维护保养工作也应及时到位。隧洞中空气质量比露天中要差得多，空气较潮湿且含粉尘、油烟较多，这会在很大程度上影响侧卸装载机发动机的进气质量，大大缩短空气滤清器的使用寿命，特别是对纸质滤芯，严重时会出现发动机冒黑烟，车辆无力等现象。