微型挖掘机打破碎钎杆打进破碎物体内应停止打击。钎杆穿透破碎物体进入里层的时候严禁打击。因此时钎杆无法破碎对象物,如继续打击会造成空打。钎杆在没有将材料打碎的情况下,进入材料,这会引起钎杆变热发红而失去硬度,其结果会导致钎杆磨损更快。 不能将泥土等柔软的物体作为破碎对象,钎杆破碎物体时为了将其自身拔出会产生前后晃动,此时的前后倾斜度不要大与5度,否则会导致钎杆折断。
转眼间又到了寒冷的冬季,低温环境是对挖掘机的考验,恶劣的天气影响了挖机的正常使用,经常会出现了发动机难启动,磨损加剧,液压系统缓慢等问题。那么在冬季挖掘机都该进行哪些保养事项呢?挖掘机选择合适的柴油。
先冬季要换合适的柴油。由于温度比较低,所用柴油的黏度比较大,使得流动性变差,雾化不良,造成柴油机的动力性和经济性能下降。在冬季好应该选择使用凝点较低的柴油,凝点好比环境温度低5℃左右。记住在换柴油的时候,应该对燃油系统进行清洗。
油的更换保养其次,机油的选用和更换也需要特别的注意,冬季一般选择质量等级在CD级以上的。在东北及其它的高寒地区,冬天需要考虑更换标号较高的机油,比如10W-30标号的机油,在部分严寒地区,还会用的抗冻机油,还有在更换机油的时,别忘记更换清洗机油滤清器。
季挖机蓄电池的保养在冬季要特别注意对蓄电池的保养工作,冬季应该定期给蓄电池检测,充电以及调整电解液的密度,低温会使蓄电池容量下降。当检查挖机蓄电池电级接线时,若有绿色氧化物,应该用开水冲掉,吹干水分后好喷上防护剂。冬季要对蓄电进行保暖措施,盖上棉被等衣物为蓄电池保暖,或者从机器上卸下,放置于温暖的环境下,第二天再装上,还要提醒各位甲友一点,蓄电池电解液液位太低时,要早上工作前加蒸馏水。
季冷却系统的保养在低温条件下,需要注意对冷却系统的保养,在冬季一般会在挖掘机冷却系统中添加防冻液,加到冷却系统中的防冻液的比例应为低温度时的比例。需要特别注意防冻液的更换周期比较长,一般为1-2年,冬季的时候要检查防冻液是否正常是否需要更换。
掘机玻璃的清洁保养冬季温度比较低,在多数地区挖机都会处于长期放置状态,此时的挖机保养也不能忽略,应该让雨刷器离开挡风玻璃,防止冻结,在挖掘机的玻璃清洁时,喷水壶需要加入防冻液,这样水就不会结冰了。查空调,风扇皮带等。
挖掘机换季保养工作有很多,虽然冬季空调不经常用,但是在冬天也要时不时检查下空调,避免长时间不使用出现的故障。此外还要检查风扇皮带,空调皮带的是否出现老化,避免皮带断裂问题出现。掘机底盘的检查保养对挖掘机底盘的螺母,螺栓,管路的检查工作,检查是否存在松动,管路泄露的情况。还需要对底盘的润滑点进行补脂润滑,脱漆喷漆防腐处理等等。当然上面只是简单的总结了7点冬季保养的事项,挖机维护保养的项目还有很多,在冬季同样不能忘记打黄油,燃油滤芯,液压系统等日常的保养。
一台挖掘机工作时仪表盘上突然出现了机油故障的报警,驾驶员立即停车进行检查,通过机油油尺检查机油油位,粘度是否正常?拆卸机油滤芯检查滤芯是否正常?检查结果以上两项都正常,因为没有合适的检测工具,无法进一步进行检查,客户希望我们能帮助他们作进一步的检查以排除故障,使机械恢复正常使用。发动机工作过程中哪些原因会导致机油压力异常?我们先做详细的原因分析。
机油泵,机油滤清器,散热器,主油道,分油道,机油压力过低报警传感器,机油油温过高报警传感器,限压阀和旁通阀组成。机油压力过低主要有以下几个原因:机油油量不足如果机油油量不足,会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油,使机油压力下降,曲轴与轴承,缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此,应在每天工作之前检查油底壳中的油位,保证油位的正常,不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。柴油机的润滑系统主要由油底壳。
机油泵不转如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落,集滤器破损使机油泵吸入异物,齿轮被卡死,都会使机油泵停转,机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。机油泵磨损机油泵泵轴与衬套之间的间隙,齿轮端面与泵盖的间隙,齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时,都会导致泵油量减小,使机油压力下降。此时应更换磨损的零件,研磨泵盖内平面,使之与齿轮端面的间隙恢复到标准范围。
发动机温度过高如果发动机冷却系水垢过多,散热不良,长时间**负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热,加速机油的老化,变质,变稀,从各配合间隙中泄漏,压力降低。应水垢,调整供油时间,让发动机在额定负荷以内工作。主轴承与连杆轴承的配合间隙。
发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐,泄漏增加,机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm,压力就下降0.01MPa。此时,可修磨曲轴,选配新的连杆轴承和主轴承,恢复其配合间隙。旁通阀损坏。
为了保持主油道的正常油压设有旁通阀,如果其调压弹簧软化或调整不当,阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时,回油量增加,主油道的压力就会下降。此时应拆下旁通阀进行检查,后把压力调整到正常范围。机油散热器漏油。
压力下降,内漏使机油进入水箱,冷却系的散热效果变差,发动机过热,机油变稀,压力下降。拆下散热器,修理或更换,恢复其功能。压力传感器失灵或油道堵塞如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油流不畅时,机油压力就会下降。可做如下检查:发动机怠速运转,松开油管接头,观察油流的情况,判断故障部位,更换压力传感器或道。限压阀设定压力过低 在润滑系中。外漏会污染发动机表面油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前,保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低,调压弹簧变软或者密封面泄漏,都会造成设定压力过低。此时应调整限压阀使压力恢复正常。机油牌号不合适。
不同的发动机需要添加不同牌号的机油,同一型号的发动机在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油,发动机运转时就会因粘度过低而加大泄漏,压力降低。应正确,合理的选用机油,适应不同的机型或季节。机油滤清器堵塞。
当机油滤清器堵塞而不能流通时,设在其底座上的旁通阀被打开,机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高,当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开,机油泵压力就会上升,内漏就会增加,对主油道的供油量减小,机油压力就会下降。应保证机油滤清器的清洁,正确调整旁通阀的开启压力,及时更换或者修复损坏的元件或者配合面,恢复其正常的工作性能。
挖掘机发动机的故障种类有很多,在此前已经给大家解释过异响,烧机油,积碳等问题,那挖机工作时发动机掉速又是怎么回事呢?到底应该如何解决呢?顾名思义,发动机掉速就是说挖机作业中发动机转速下降的故障,掉速的表现分为两种,一种时200转内的轻微掉速,还有就是300转以上的严重掉速,此时很有可能造成挖掘机突然熄火。挖掘机发动机掉速原因主要有以下8点。
掘机的柴油油路故障所致,一般的话当柴油油路阻塞时,就可能引起掉速现象。机的液压系统出现了故障,使得液压泵不能正常的改变排量,造成系统压力过高,掉速同时可能出现憋机故障。机发动机本身输出动力不足,输出功率低于额定功率,转速太低。还有就是主泵有问题所致。
动机使用燃油品质太差或燃油水含量过高,都会导致发动机的功率不足,造成掉速现象。进气系统漏气或者阻塞,会造成发动机供气不足,造成燃油不充分燃烧,会出现掉速,冒黑烟故障。于电磁阀间隙太大,使得供油不足,从而引起发动机掉速。
油系统供油回路管接头松动或管路破裂,引起燃油泄露或异物堵塞,导致供油不足,除了掉速还可能引起熄火问题。速故障的原因还有很多,比如气门间隙不对,喷油定时有错,涡轮增压器损坏,制动器有毛病等等。说了这么造成挖机发动机掉速的原因,那当出现掉速时应该如何做呢。
先检查挖掘机所用的柴油是否变质,油品中有无杂质,检查油路是否堵塞。查挖机发动机的气门间隙大小,检查发动机的转速的大小。查进气管路,清理空气预滤器和空气滤清器滤芯后,再次启动发动机。查挖掘机的掉速问题是不是在发动机负载状态下出现。
发动机进行仔细的检查,看是否是发动机故障造成的挖机发动机掉速。外还需要对电控,液压系统,燃油系统等等。在低温寒冷的冬季,不少地区的挖掘机依旧处于工作状态,在这个季节开挖机稍有操作不当,就会造成故障的出现。那如何才能让你的挖掘机安全过冬,在冬季挖掘机又有哪些操作的误区呢?下面笔者就为大家整理了操作误区。
择不合适的柴油和机油在冬季给挖掘机选择柴油,机油,液压油时太过随意,这是操作中的误区,使用不合理的油液会影响挖机使用寿命。冬季应该选择凝点低和发火性能好的轻柴油,机油也要选择低凝点的,机油滤清器也更换,更换能够适应当地冬季低温度的液压油。
早放掉冷却水冬季何时放冷却水?先知道过早放或者不放冷却水都是错误操作。如果不将水全部排出,残留的冷却水会结冰膨胀,如果较早的放冷却水,发动机此时温度还过高,突然碰到冷空气就会骤缩,严重时出现裂纹,正确的操作是:发动机熄火怠速一会,等到冷却水温度达到60℃以下,此时再进行熄火。
天启动发动机准备不充分大冷天直接启动挖掘机发动机,不做充分的检查工作,这也是错误操作之应该先检查安全锁定控制杆是否处于锁定状态,将燃油控制旋钮调到低速位置,启动开关钥匙保持在预热位置,发动机启动之后,若机油压力器指示灯亮着,不能操作行走踏板以及操纵杆。
明火助燃启动特别注意一点用明火助燃启动是万万不行的,简单来说就是把空气滤清器取下来,然后棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内进行助燃启动。这样做很伤机子,因为这样做空气中杂质会进入气缸,造成活塞等部件磨损,损害机器。
挖掘机的操作与维护开动前的检查:检查现场及车上是否有阻碍作业的地方。 查各机构的制动力器是否灵活,可靠。 查钢绳在卷筒上是否乱绕和脱落。 4检查操作机构连锁装置是否灵活可靠。查各种仪表是否灵敏,指针是否正确,喇叭是否良好。 查行走拔轮是否灵活。
动机组启动前进行盘车检查。换,包扎,倒电缆时,作相序试验。换,包扎,倒电缆时,穿戴相应的劳保用品(绝缘手套,绝缘鞋)。开车通电顺序:控制器手柄处于零位。柱上开关。隔离开关。动各风扇电机。动空压机,使压力达0.86Mpa。6合接触器开关启动发电机组。
总励磁开关进行操作。停车断电顺序:控制手柄回到零位。闭各励磁开关。闭总励磁开关。开接触器,停发电机组。各风扇电机。空压机电机。断隔离开关。8切断柱上开关。通断电注意事项。
电柱上送电时,挖掘机的一切开关(空压机,风机及操作盘上的各开关)控制器放在零位。断电做到呼唤应答。流送电时,风扇,空压机按先后顺序启动,不许同时启动。禁带负荷操作柱上开关。止俩台或俩台以上设备同用一柱上开关。
换高压柜内,高压保险器时,先切断隔离开关,确认处于断开位置并进行对地放电后方可换保险器。动转和作业:作中不准扒,砸,压运输车辆掘不需的矿岩时,挖掘的阶段高度不应**过12米业掌子面为硬矿岩时,进行良好,严禁向车上铲装直径等于或大于一米的矿岩。
3遇死根硬底时,须扫尽浮石,经二次松散后,方可挖掘。挖掘根底大块时,挖掘机堵转不许**过三秒钟,不需连续堵转。松土作业面上工作时,应先挖去形成的伞檐,避免陷落砸机伤人事故。 5开始作业前,闸紧行走制动器,使挖掘机站稳,禁止三角着地。
转时要启制动平稳,非紧急情况下,不得突然制动回转。铲斗未离开地面时,不准回转。得用摇摆铲斗和撞击天伦等不正当方法卸料。业时应避免撞斗杆前,后保险牙,不准用铲斗撞击敲打履带和动臂。 掘机作业位置与工作面边缘,保证一定的安全距离,防止工作面片帮时挖掘机滑落。 掘机回转时,配重箱**点与运输车辆或工作面的安全距离,不得小于500毫米。
应将装满物料的铲斗悬在车道上方待车。掘机行走时,车下有人负责看管电缆,注意行走运转情况。掩车和处理电缆时,不许站在履带前方。距离移动挖掘机时,扫平路基,并有专人在车下监护和指挥。开动前将履带滚道内的障碍物掉。
掘机上,下坡时,行走制动器及离合器灵活可靠。上坡时主动轮在后,下坡时主动轮在前。而铲斗应在下坡方向,放到接近地面的位置。上,下坡时并应做好掩车准备。车时地面要平,严禁由下坡向上坡方向扭车。一次扭车量不得**过30度。松软或易滑地点作业,行走,应事先采取防沉,防滑措施。 掘机出现故障时,即使排除,不得带病作业。业面时,应将挖掘机开至安全区,并将尾部朝向区,并要切断挖掘机上的一切开关。
液压系统可以有效控制机械系统油温,**其作业稳定性,调整机械内部压力。尽管现如今许多工程机械大都采用液压传动系统,但其液压系统自控能力仍存在一定的不足,稍不注意维护保养,其漏油现象仍难以避免,因此,选择正确的液压油液,合理的维护保养液压系统,是作为一名合格的操作者应当注意的事情。只有保证了机械液压系统的稳定性,才能够在大程度上保证整机的正常运转,为工程机械施工作业起到更好的推动作用。