山东东上智能装备有限公司
动力形式:内燃或电动额定载荷:1吨至25吨发动机型号:新柴全柴云内等叉车区域:山东市县定制:按需可定做销售价:当地经销商为准订货周期:标配均有货叉车轮胎:实心或充气叉车选配:侧移器或驾驶室
厂家供应龙工不同吨位,不同规格型号的叉车。不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化;如果叉车在仓库内作业,不同车型所需的通道宽度不同,提升能力也有差异,由此会带来仓库布局的变化,如货物存储量的变化。
叉车驾驶员执行列行保养的中心,内容是清洁、补给和安全检查。8小时(每天或每班)点检。滲漏检查:油、水、气。油、水、气液位检查。制微动、离合器转向的检查。换挡、起升、做斜手柄及门架、链条张紧度得检查。各灯光传感器的检查。排气的检查。一级技术保养(每运行一周保养一次)按照8小时点检项目进行,并增添如下内容。检查调整气门间隙。检查多路阀、升降油缸、倾向油缸、转向缸及齿轮泵工作是否正常。
调整刹车片与刹车鼓的间隙。检查发电机及起动机是否牢固,碳刷、转子有无磨损。检查调整风扇皮带松紧度。检查轮胎是否牢固、气压是否负荷要求,并胎面嵌入的杂物。二级技术保养(每运行一月保养一次)完成一级保养项目以外,增添下列内容:换机油、机油格、柴油格、空气滤清器,调整喷油器总成。检查制动器的刹车状况,必要时更换刹车片及刹车泵。检查方向盘的自由转向量、转向节有无损伤、转向主肖转要臂有无磨损。
检查货架、车架、防护栏有无变形及链条松紧度。更换损坏的灯具、灯泡。大修(每年一次)发动机部分整机分解到每一个零部件,更换六配套、轴瓦、进排气门及易损件,电脑测试高压油泵及喷油器。驱动系统驱动桥、变速密封件、检查轴承及齿轮间隙更换或检修制动蹄片及制动鼓〈磨损程度。转向系统更换转向桥、制动泵磨损轴承及衬套转向主肖、更换转向油缸、油封及活塞防尘套。液压系统更换多路阀、升降油缸、倾斜油缸、密封件及弯曲活塞杆、更换破损严重及衔接漏油的油管。
门架更换损坏的滚轮壳及轴承,更换测滚轮、校正变形门架及更换弯曲的档货架。电气系统更换损坏的灯具及灯泡、检修仪表盘总成。清洗所有油箱,更换新油。2安全操作叉车工经培训合格后方准上岗,在完成厂内运输任务时应做到不**载、不**速、不开带病车。()行车前按8小时点检检查。行驶起步应观察四周情况,注意行人,障碍物和坑洼路面及叉车上方间隙。叉车行驶时货叉底端或称吊货物距地面高度200—400毫米,门架须后倾到位。
叉车用电液自动换挡变速器发布 电液换挡包括换向、变速两部分,由换向手柄、信号传感器、挡位电源、信号处理器、电磁阀、液压阀等组成。 工作原理如图所示,驾驶员操纵换向手柄,在换向电磁阀上加电压信号,通过控制阀改变变速器油道,实现方向挡的变换;在保证速度电磁阀电路正常的状态下,由车速传感器的信号通过信号处理器控制速度挡位电磁阀的通断,从而打开液压控制阀油道,实现速度挡的自动变换。由图1可以看出,换向经过驾驶员操纵电信号才能轻松实现换向,而挡位是通过传感器自动控制的,不需要手动操纵,车辆根据负荷、油门的大小行驶,当车辆加速,速度达到设定值时,自动换到更高的挡位;反之,当车辆减速,速度达到设定值时,自动换到更低的挡位。
以G系列4.5t叉车为例说明其工作原理(见图。换向手柄前推,电磁换向阀5的阀芯向左移动,压力油经换向阀5流向F实现I挡挂挡;换向手柄后推,电磁换向阀5的阀芯向右移动,压力油经换向阀15流实现倒I挡挂挡;速度传感器3的信号经信号处理器4处理后打开速度电磁阀换向阀15的阀芯右移,压力油流向F实现Ⅱ挡挂挡。 特点分析 叉车作为短距离搬运机械,挡位较少,变速控制精度不高,在某些特定的工况下不能满足使用要求。
例如,下坡时,叉车可能会自动变速到高速挡,爬坡时,会频繁变速。此外,挡位手柄应具备空挡保护、换向、变速、高速挡锁定的功能;电液阀应当耐高温、运动灵活无卡阻、体积小。油液的污染度要求高,须经0μm滤网过滤;换挡要平稳,低换高挡或高换低挡要有合适的速度差,否则会造成频繁换挡,不仅舒适性差,而且影响离合器、电磁阀等元件的使用寿命。使用电液自动换挡变速器可自动控制速度升降。例如G系列4.5t叉车I挡速度达到9km/h时自动升挡,Ⅱ挡速度降到6km/h时自动降挡。
叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外,还应掌握装卸工作的基本知识。这些看似简单的准则却往往能取得举足轻重的作用。若能严格遵守,一定可以大大减少装卸货物过程中的意外事故的发生。在开始装卸工作之前应检查刹车是否能正常工作,确保叉车能正常工作——这是驾驶员的职责。每班出车前检查以下各处:检查燃油储油量。2检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象。3检查工作油箱的容量是否达到规定的容量。
4检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值。5检查转向及制动系统的灵活住和可靠性。6检查电气线路是否有搭铁,接头是否有松动现象,喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常。以上准备工作完成后,才能开始工作。如果发生火灾,应停电后才能用泡沫灭火机扑救。配电室应加设网栏,防止鼠害。在搬运货物的时候需要小心谨慎。不允许操作不安全或不稳定的装载,货物的堆放要注意安全性和稳定性,以防倾倒和翻车事故的发生。
如果装载遮住了前方视线,请反向驾驶。不得使用有缺陷或损坏的货盘,这样容易发生意外。注意要将货盘放在的区域,不得随意摆放。驾驶叉车时需在转弯处减速,鸣笛示警,以防碰撞事故。升高托盘时应注意提升高度,因为它也将影响叉车的稳定性。同时也要注意避免大负荷操作对叉车的伤害,在连续长时间工作过程中,应注意调解休息时间;如若载荷能力不足,务必换用更大型的叉车,不得**负荷工作。当叉车装上卡车时,驾驶员应注意叉车的总重量,并确保以下事项:上/下卡车的登车桥装臵能正常使用;卡车轮胎被锁住;有足够的空间容纳叉车的门架,如果不能容纳,需要把门架和车体分离后再装载运输。
在装载货物时,应接货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉平均分担,以免偏载或叉车运行时货物向一边滑脱。货叉进入货堆,叉壁应与货物一面相接触,然架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。严禁高速急转行驶,在行车过程中,禁止起升或下降货物等,起重架下禁止有人。在**过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运载货物行驶时不得作急刹车并且慢速行驶,以防货物滑出。
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力,载荷能力.2~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米,考虑到尾气排放和噪音问题,通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有要求的场所。由于燃料补充方便,因此可实现长时间的连续作业,而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。重型叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力0.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
集装箱叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。侧面叉车采用柴油发动机作为动力,承载能力3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。电动叉车以电动机为动力,蓄电池为能源。
承载能力.0~4.8吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于对环境要求较高的工况,如、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电,因此对于多班制的工况需要配备备用电池。仓储叉车仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。
在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。电动托盘搬运叉车承载能力.6~3.0吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,货叉提升高度一般在210mm左右,主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式,可根据效率要求选择。电动托盘堆垛叉车承载能力为.0~1.6吨,作业通道宽度一般为2.3~2.8米,在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架,货叉提升高度一般在4.8米内,主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
平衡重液化石油气叉车就是平衡重式汽油叉车上加装液化石油和液化气进行切换。LPG叉车的优点是尾气排放好,一氧化碳的排放比汽油机的排放要少,而且燃油费用低,适用于对周围工作环境要求非常高的室内进行工作。