枣庄龙工60挖掘机整机尺寸

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根据挖掘机回转马达的工作原理可知，挖掘机地法回转的故障与主泵，自压减压阀，回转操作手柄、回转锁定开关、回转锁定电磁阀、回转马达、回转减速器、转回轴承等有关、按照从简到繁的原则，为了避免盲目拆卸，造成不必要的损失，应对有关元件逐一进行分析、排除。
液压挖掘机动作的快慢，力量的大小，都是可以在工作时，由操纵手柄控制。工作时操纵手柄的行程小时，挖掘机的动作也相对慢，力量也相对小。工作时，操纵手柄的行程大时，挖掘机的动作也相对快，力量也相对大。所以控制操纵手柄的行程大小就能控制挖掘机的速度和力量。控制操纵手柄的行程，就是我们常说的驾驶手感，是挖掘机驾驶工作中掌握的基础的技能。
工作时切忌直接快速将手柄行程至大，这样挖掘机动作会突然加速，会造成挖掘机的剧烈摇晃。这也是很多新手经常遇到的一个问题。操作时应该先由操纵手柄的小行程过度到大行程，中间应该有一个小的缓冲，这样挖掘机工作时动作才会顺畅、平稳。挖土挖土是挖掘机主要的工作，驾驶挖掘机挖土时也有很多技巧，可以直接影响工作的效率。
挖土时有一个技巧就是，一般以斗杆油缸为主，以动臂油缸为辅，斗齿的角度应该根据斗杆的行进轨迹来调整。斗齿一定要像刀切菜一样“插”入土中，而不是“拍”入土中。插到一定深度时，再完成勾斗，提臂。就是一个的挖土动作。如果是顺着一个土边挖，土质又比较硬的话，好先只用两或三个斗齿切下土，再一并挖起。在装车或是其他讲究效率的作业时，挖土每一斗一定挖满再挖满一斗，提起铲斗后，尽量停止所有其他动作，只单全力做回旋动作，这样回旋的动作速度会快。
在挖土旋转时铲斗并不是水平的，而是略微打开，这样就不会因为惯性而使土从铲斗后面甩出，卸土时，开斗也会更快。卸土时，一定不是全部靠开斗的动作把土倒出，而是在开斗的同时，利用斗杆瞬间回收再打开顺势将土抛出，这样更快！整平挖掘机平整地面的过程，就类似于一个三角形变化的过程。这个三角形的三条边，分别是动臂、斗杆和地面。
挖掘机地面平整作业时，动臂和斗杆的操作存在一个三角函数关系。也就是说，斗杆油缸伸出的长度数值需要对应动臂油缸伸出或回缩的一个数值，才能控制铲斗保持直线运动，才能修整出平整的地面。平整地面时斗杆和动臂的这种控制，需要长时间的练习才能熟练。这也就是挖掘机主要和基本的一个动作，是其他动作的基础。（见整平图挖掘机平整地面时，一般用到的是斗杆垂直地面之前的距离（整平2图）B段。

挖掘机破碎锤整体结构及拆卸?下缸体总成下缸体总成包括以下配件：下缸体、内套、外套、扁销、挡销、内套销、外套销、孔螺丝、黄油嘴、卡簧、皮赛。先把内外套对位后用压床压入下缸体，用内套销、外套销将内外套锁住。再用皮赛和卡簧锁住。装上黄油嘴和孔螺丝。安装完之后在打击腔内涂适当的黄油。组装完毕。中缸体总成缸体总成主要包括以下配件：缸体、缸体调节器、窝头塞、钢丝螺套、油封、活塞、油封固定器等，缸体是破碎器的核心部分，在装配当中尤为重要。
组装如下：将缸体平放，将钢丝螺套用工具装在缸体的螺纹孔内，钢丝螺套端面要低于螺纹端面。将缸体清洗干净，清洗缸体时要注意缸体内腔和油道孔的清洗，清洗完成之后用高压空气吹干。用手电筒检查油道孔的清洁度。安装油封，缸体下端并列三道油封，从外往里依次是防尘油封，主油封，缓冲油封。油封安装前先将油封涂抹液压油，安装时方向不能反，缓冲油封是由油封和支撑环组成，支撑环有倒角的一面贴着油封，不能装反。
窝头塞装上O型圈，装到缸体上，窝头塞要拧紧，以防漏油。将缸体吊放到下缸体上，将进出油口的接头装好，应该涂抹螺丝胶，将侧面和背面的窝头塞装好。安装缸体调节器，缸体调节器上有一道O型圈和一道支撑环，用刀片将支撑环切出一道斜口，装在O型圈后面涂上润滑脂，安装在侧面，拧紧后再拆下，检查油封是否损坏，再检查接触压痕是否均匀，然后再拧紧，将缸体内腔喷上液压油，等待装活塞。
安装软衬套，软衬套上有五个油封，它们的直径相同，截径不同，要注意挑选。将O型圈和软衬套涂上润滑脂，装在缸体上，等待安装上缸体。活塞的安装，将活塞清洗干净后，压缩空气烘干，表面均匀喷上液压油，将活塞慢慢的放入缸体，不要碰到缸体内腔，装好后活塞要往复运动两到三次，以防装时压坏了油封。活塞环(活塞固定器)的安装，外置阀活塞环内圈自上而下依次是：气封，两道斯特封。

如果液压工作装置动作均缓慢，表明大臂油缸举升缓慢的故障在主供油或总回油部分。若其他工作装置工作速度正常，唯有大臂油缸举升缓慢，则表明举升无力的故障在大臂支路。外观检查主油路外泄漏如果主油路有漏出系统外的油迹，表明是大臂举升无力的故障所在，应顺油迹查明漏油的原因，并予以排除。检查油箱内的油液体若油液严重不足或气泡过多，便是由于主油路压力不足引起的大臂举升缓慢，应加注油液，使之液面满足高度要求。
若是气泡过多，可能是回转接头处油路与气路相通，应更换回转接头密封圈。若油液氧化变质呈黑褐色，并发出有臭味，说明油液变质，应更换。检查油温若系统的油温**过80℃，表明是引起大臂举升缓慢原因所在，应予以冷却。若冷却后故障消失，散热器散热不良或大负荷连续工作时间过长。别外，若油温低时工作正常，油温高时大臂举升速度缓慢，表明油质变坏或系统液压元件磨损，使系统效率降低之故。
前者多发生在使用期。后者多发生在耗损期。检查主安全阀若将安全阀的调整螺柱旋入（每旋入一圈压力变化2.352MPa）压力上升至规定值，且大臂举升速度正常，便是主安全调整不当所致。若调整无效，表明是主安全阀的阀芯卡滞在开启位置或关闭不严所致，应拆下进而检查并予以排除。若调压弹簧折断时，应予以更换。在调整主安全阀时，调压螺柱每旋入一圈但压力不增加（23.52MPa），表明油泵有故障。
若挖掘机大臂举升缓慢故障发生在早期（走合期），吸油道有漏气；若发生在耗损期，油泵磨损严重而泵油效率低所致，应予以修理或更换。检查油缸若油缸举升后操纵阀处于中位时，大臂有明显的自动下降，有可能是油缸密封不良，油缸安全阀关闭不严，油管漏油操纵阀漏油，应进而查明原因并对症排除。若油缸举升缓慢发生在早期，多数是装配油缸时密封件损坏的可能性很大；也有可能在装配时未制造时的机械杂质（金属屑、砂粒等）将安全阀阀芯或单向阀卡在开启位置影响阀芯的关闭；管道接头连接松动密封圈损坏而漏油。

运输和装卸挖掘机的安全运输当用拖车运输机器时，在运输过程中，有受到人身伤害或的危险。要按下列去做。一定要认真检查机器尺寸。根据安装的工作装置，机器重量、运输高度，以及总长度会有所不同。预先检查运输路线的所有桥梁和其它结构件是否具有足够的强度，以承受拖车和所运机器的总重量。可以把机器分为几部分进行运输，因此，当运输机器时，请与经销商联系进行此项工作。
装车和卸车装、卸机器时，错误的操作会带来机器倾翻或跌落的危险，因此需要特别注意。一定要按下列去做。只有在坚实、平整的地面上进行装车和卸车。与道路或悬崖的边缘保持一个安全的距离。不要利用工作装置装、卸机器。这样做会**器跌落或倾翻的危险。一定要使用具有足够强度的跳板。确保跳板的宽度、长度和厚度足以提供一个安全的装、卸坡度。
要采取措施，防止跳板移位或脱落。确保跳板表面清洁，没有润滑脂、油、冰和松散材料。要机器履带上的脏物。尤其是在雨天，由于跳板表面湿滑，应特别小心。对装有自动减速装置的机器，一定要关闭自动减速开关。如果在自动减速系统开着的情况下操作机器，有发动机转速突然加快，机器突然移动或机器行走速度变快的危险。
当挖掘机处在使用初期时，设备故障与机械在生产制造、新机磨合期及维修质量三方面息息相关。若在生产时保证质量、在新机磨合期严格遵循规律来操作、在初期维修保养时步步到位，那么能够在很大程度上减少机械出现故障的频率。