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规格:小型挖机/中型挖机/大型挖机用途:工程建筑等挖掘机种类:履带式挖掘机报价方式:根据车型配置议价面向区域:山东类型:反铲式挖掘机
液压挖掘机是一种多功能机械,目前被广泛应用于水利工程,交通运输,电力工程和矿山采掘等机械施工中,它在减轻繁重的体力劳动,保证工程质量。加快建设速度以及提高劳动生产率方面起着十分重要的作用。
随着挖掘机工作年限的增长,行走部分的履带链接销和衬套在正常工作中会有一定程度的磨损,会导致履带的涨紧度下降,使得挖掘机行走力不足或造成行走机构的过度磨损。所以,要对履带涨紧度进行周期性的调整,这样做可以延长挖掘机履带的使用寿命。如何检测履带涨紧度在调整履带涨紧度之前,先要对履带涨紧度(垂度)进行测量,看它是否处于合适的范围。
根据草图所示,将挖机上部结构旋转90度,然后降下铲斗,把履带提离地面。保持动臂和小臂之间的夹角在90度到110度以内,并将铲斗圆弧部置于地面。在机器下放置垫块以支撑机器。旋转履带倒退整两圈,然后旋转履带前进整两圈。在履带架中部测量从履带架底部到履带片背面间的距离。备注:在完全地洗去粘在履带上的泥土后,检查履带的涨紧度。
调整履带涨紧度也要因地制宜根据不同的施工工地的土质差异。对履带张紧度进行调整,这样做可以延长挖掘机履带的使用寿命。种情况:在遍布卵石的施工工地时做法:履带也好调得略松一些,好处:在行走于卵石上时,可避免履带板的弯曲。*二种情况:土质柔软时做法:履带要调得略松一些好处:履带及轨链节上容易附着泥土,以防止因泥土的附着而产生施加于轨链节上的异常压力。
*三种情况:坚固而平坦的地面时做法:好把履带调得略紧一些。好处:当松动的履带过大时,可能出现与机架接触并损伤机架的现象。履带调整过紧:若履带过紧,会出现行走速度及行走动力下降的现象。这样不仅会导致作业效率的下降,而且由于销和衬套上被施加了过大摩擦力而引起异常磨损。履带调得过松:履带松弛地搭在驱动轮和托链轮上,造成的磨损或损伤更大。
而且,当松动的履带过大时,可能出现与机架接触并损伤机架的现象。这样,即使是加强了的下部行走体,若不进行正确的调整,也会导致意外故障的发生。如何按照操作规程调整履带涨紧度具体操作步骤:调松履带:要调松履带时,用长套筒扳手按照逆时针方向缓慢地旋转阀,润滑脂将从润滑脂出口排出。转开阀一圈至一圈半,便足以放松履带。
挖掘机破碎锤整体结构及拆卸?下缸体总成下缸体总成包括以下配件:下缸体、内套、外套、扁销、挡销、内套销、外套销、孔螺丝、黄油嘴、卡簧、皮赛。先把内外套对位后用压床压入下缸体,用内套销、外套销将内外套锁住。再用皮赛和卡簧锁住。装上黄油嘴和孔螺丝。安装完之后在打击腔内涂适当的黄油。组装完毕。中缸体总成缸体总成主要包括以下配件:缸体、缸体调节器、窝头塞、钢丝螺套、油封、活塞、油封固定器等,缸体是破碎器的核心部分,在装配当中尤为重要。
组装如下:将缸体平放,将钢丝螺套用工具装在缸体的螺纹孔内,钢丝螺套端面要低于螺纹端面。将缸体清洗干净,清洗缸体时要注意缸体内腔和油道孔的清洗,清洗完成之后用高压空气吹干。用手电筒检查油道孔的清洁度。安装油封,缸体下端并列三道油封,从外往里依次是防尘油封,主油封,缓冲油封。油封安装前先将油封涂抹液压油,安装时方向不能反,缓冲油封是由油封和支撑环组成,支撑环有倒角的一面贴着油封,不能装反。
窝头塞装上O型圈,装到缸体上,窝头塞要拧紧,以防漏油。将缸体吊放到下缸体上,将进出油口的接头装好,应该涂抹螺丝胶,将侧面和背面的窝头塞装好。安装缸体调节器,缸体调节器上有一道O型圈和一道支撑环,用刀片将支撑环切出一道斜口,装在O型圈后面涂上润滑脂,安装在侧面,拧紧后再拆下,检查油封是否损坏,再检查接触压痕是否均匀,然后再拧紧,将缸体内腔喷上液压油,等待装活塞。
安装软衬套,软衬套上有五个油封,它们的直径相同,截径不同,要注意挑选。将O型圈和软衬套涂上润滑脂,装在缸体上,等待安装上缸体。活塞的安装,将活塞清洗干净后,压缩空气烘干,表面均匀喷上液压油,将活塞慢慢的放入缸体,不要碰到缸体内腔,装好后活塞要往复运动两到三次,以防装时压坏了油封。活塞环(活塞固定器)的安装,外置阀活塞环内圈自上而下依次是:气封,两道斯特封。
挖掘机是土方工程施工中的主力机械,具有用处广、功能优、发掘力大、操控方便等特点,普遍使用在交通、水利、动力、港口和矿山等根基建立工程中,在提高工程建设速度、减轻工人劳力强度等方面,发挥着越来越重要的作用。随着挖掘机产销量和保有量的快速增长,挖掘机的维修量也在增长。挖掘机维修包括维护保养和维修两个内容。
对挖掘机实行维护保养,可以减少机器的毛病,延长机器使用寿命,增加工作效率,降低作业本钱。在日常工作中,只需管理好燃油、光滑油、水和空气,就可减少机器70%的故障。油的管理。依据环境温度,选用不同牌号、合格的燃油。否则含硫较高的劣质燃油会对发动机造成损害;柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;要求挖掘机司机每日作业完后燃油箱要加满燃油,避免油箱内壁产生水滴;每日作业前翻开燃油箱底的阀。
动机机油、液压油、齿轮油的管理。不能把不同牌号和等级的油混用;要保证用油清洁,避免杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;依据环境温度和用处选用不同标号的油,环境温度高,则选用粘度大的机油,环境温度低则选用粘度相对较小的用油;齿轮油的粘度较大,以顺应较大的传动负载;液压油的粘度较小,目的以增加液体活动阻力。
滑油脂的管理。光滑油脂可以减少运动外表的磨损。光滑油脂在保管时,要留意不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,避免沙土粘附。芯的保养。滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用,阻止杂质侵入零部件而引发故障;要采用适合机器的滤芯;各种滤芯要依照(操作保养手册)的要求定期更换,更换滤芯时,应检查能否有金属附着在旧滤芯上,如发现有金属颗粒,应及时清洁。
液压挖掘机的工作装置种类繁多,反铲铲斗是目前工程建设中应用多的一种。铲斗的整体一般为焊接结构,所以焊接是铲斗关键的制作工序,焊接的质量直接影响到铲斗的结构强度及使用寿命。铲斗属结构件类产品,由包板、侧板、耳板、横梁、基刃、侧刃、齿座、斗齿、侧齿以及一些加强部件等组成。包板和侧板构成铲斗的内腔,是装卸物料的容器。
基刃由高强度耐磨材料做成,在其前端一般焊有齿座,齿座多以橡胶卡销或螺栓连接的形式与斗齿连接,根据工作情况可以选装不同类型的斗齿。?侧齿装在侧刃的下方,可以增加铲斗挖掘时的导向性能。侧部和底部的耐磨板不仅可以保证铲斗的强度和耐磨性,同时还保证铲斗的刚度,减小作业过程的变形。铲斗的后部焊有左右对称的两个耳板,其上的铰接孔用来与斗杆和连杆相连。
为了保证耳板的强度和刚度以及铲斗的抗扭能力,在斗后部和耳板的中间和两侧焊有横梁。由于物料的复杂性,同一种铲斗很难适应不同的物料,因而为了满足各种不同的作业需要,在同一台挖掘机上往往配以多种结构形式的铲斗。当物料尺寸较小或土质较软时采用大容量铲斗,而当物料尺寸较大或土质较硬时则采用小容量铲斗。在某些情况下如土壤黏性较大时,铲斗很难完全卸料,这时需采用具有强制卸土功能的铲斗。
挖掘机并不总是用于挖掘,有时也用于打桩或者铺设管道。因此,用户需要注意铲斗的情况,确保打桩、破碎和行走装置没有问题。还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套,一定要对这些地方的松紧进行检查。当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时,可能会看到销轴或者油缸的移动,但是斗杆和铲斗却不动,这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。