青岛胶州龙工8.5吨叉车举升高度

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一般而言，叉车可分为内燃平衡重式叉车、电动平衡重式叉车、仓储叉车和重型叉车等几大类，仓储叉车又可细分为电动托盘搬运车、电动托盘堆垛车、前移式叉车、窄通道叉车、牵引车等车型
工业搬运车辆叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，被广泛地应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。叉车工作场地的限制和自身工作性能决定了其在操作时转向其频繁。因而,其转向操纵性能的好坏和叉车的安全行驶、工作效率及驾驶员的劳动强度有着密切的关系。
重庆叉车的转向操纵性能在很大程度上取决于转向系统的性能,研究和提高转向系统的性能对于改善转向操纵特性有着重要的意义。叉车的转向系统主要由转向器和转向传动机构组成。转向器又有球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄销式、循环球式和蜗杆蜗轮式之分,转向传动机构也**械和液压助力式之分。液压助力转向系统是叉车常用的一种转向系统，但由于液压转向系统较机械转向系统故障率高，且故障不易判断，所以应加强学习这方面的知识，以便正确使用和维护液压转向系统，减少其故障发生率。
液压助力转向系统是在机械式转向系统上加了液压助力器。液压助力器主要由液压泵、溢流阀、分配阀、转向器、液压转向油缸、油管、液压油箱等组成。它是以液压油做动力传递介质，通过液压泵产生动力来推动机械转向器，从而实现转向的。由于它是靠液压油来传递动力的，因此，密封技术起着举足轻重的作用，是液压系统性能得以保证的关键。
另外，液压泵工作好坏、液压油量的多少以及清洁与否，都对液压转向机构产生很大的影响，因此在使用与维护中，这些问题都不容忽视。本文仅对液压式助力转向系统的故障进行分析判断,实际上就是对常见液压传动部分的泄漏、油路中有空气或油脏、液压泵工作不良、转向器及油缸失效等引起转向沉重、跑偏、不走直线、蛇形行驶、方向盘滑移、转向不准确不稳定、方向盘震荡反弹或回转、转向原件损坏、转向时有异响噪声等故障进行分析判断。
正常情况下，带液压助力器的车辆,转向是很轻便的。若操作时感到转向沉重或突然转不动方向,属于不正常现象。液压油箱缺油或滤油器堵塞。油路中有空气。液压泵磨损,内部泄漏严重、吸油口有堵塞现象使液压泵效率低，或驱动带打滑。溢流阀泄漏,弹簧太软或调整不当。液压转向油缸或分配阀橡胶密封件损坏。各油管接头泄漏或者密封圈破损堵塞油管。

叉车的工作原理一般叉车多为平衡式叉车，正如跷跷板一样，所以先找出载荷的重心。这个重心我们叫做载荷中心，即是托盘的一半长度。例如：托盘的尺寸是长度000mm×宽度1200mm,那么载荷中心就是500mm。叉车的载荷中心大多以500mm或600mm为主，所以要知道叉车的标准载荷中心时，就从该种叉车的规格表或叉车图中找出。叉车的吨位是指叉车装卸、搬运货物的大负荷值,是根据各部分的结构强度液压系统压力及稳定性等来设计的.平衡重式叉车的稳定性简言之就是杠杆原理(跷跷板)，在临界状态,如果货物侧有微小的力作用,叉车就会前翻.在车辆设计中,安全系数一般设定为≥.以确保叉车安全作业.负荷曲线表表明了允许负荷及负荷中心的关系,在负荷表值范围内作业可以防止事故的发生内燃叉车与电动叉车的比较、内燃叉车的特点和工作环境：（）.平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。
与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大、自重大、价格高,荷重量可由0.5吨至45吨。．平衡重式汽油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载,使用时间无限制，使用场地一般在室外。汽油发动机外形小,自重轻,输出功率大,工作噪音及振动小且价格低.但汽油机过载能力、长时间作业能力较差,燃油费用相当较高.荷重量可由0.5吨至4.5吨。
．平衡重液化石油气叉车(简称LPG)即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置，即成为LPG叉车,通过转换开关能进行使用汽油和液化气的切换。LPG叉车大的优点是尾气排放好,一氧化炭(CO)排放明显少于汽油机,燃油费用低(5KG的液化气相当于20升汽油),适用于对环境要求较高的的室内作业。电动叉车的特点和工作环境电动托盘叉车电动托盘叉车的主要功能是实现托盘货物在平面上点到点的移动，因此没有门架起升系统，适用于注重搬运、*堆垛的场所，有自走式、站驾式、坐驾式三种类型，成本各不相同。
电动托盘堆垛叉车电动托盘堆垛叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备，侧重于堆垛功能，因车身轻巧。适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。前移式叉车前移式叉车的起升机构可以在叉车纵向前后移动。叉取货物时。货物重心落在车轮构成的四个支点内。因此前移式叉车具有较好的灵活性、高起升安全性、稳定性。其载重范围通常为—5吨，起升高度可达12米。但由于车轮较小。通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。

整个叉车电梯部件结构包括两个大型组织和四个系统组件︰曲轴、阀体、供应系统、润滑系统、冷却系统，和启动系统和其他组件。曲柄曲柄主要组织提供输出功率，主要由缸曲轴箱组、活塞连杆组曲轴和飞轮由三部分组成。它通常具有高温、高压、高速度，是正常的并将直接影响发动机的功率、燃油经济性和可靠性。阀阀门是进气和排气控制机构，根据每个缸的发动机的工作顺序和要求每个缸周期，定时打开并关闭进气和排气门的每个气缸，空气/燃料混合物（汽油机）或空气（柴油机），进入气缸和废气排缸及时。
它主要由阀组，传输组。供应系统叉车发动机供给系统可分为汽油和柴油燃料系统两个部分。汽油发动机燃油供给系统由油箱、燃油滤清器、燃油泵、空气滤清器、化油器、进气和排气管和排气组件组成。它的功能基于对发动机性能的各项要求将由编写给定的燃料和空气在一定数量和浓度的空气/燃料混合物在汽缸里燃烧后工作导致气缸。
柴油机燃料供给系统可分为燃料供给装置，空气供应装置，混合气形成装置和废气排放装置由四个部分组成。其功能是完成柴油商店、筛选器和传输和各种工况下，定时、定量，恒压放入燃烧室，柴油燃料的柴油发动机，当混合了空气和良好的燃烧和燃烧排放到大气中。润滑系统润滑系统，其主要功能是生活的保证叉车发动机工作，要分开两个接触表面以提高叉车发动机功率，延长发动机叉车配件作为一个整体。
它主要由油泵、油散热器、限压阀、粗/细机油和机油滤清器、油管、机油压力传感器、油温表、机油压力表、曲轴、活塞、凸轮轴和摇臂、定时齿轮和组件，如量油尺。冷却系统冷却系统，其主要功能是确保引擎的操作可以保持在佳温度(80-范围内。所需的冷却水方式进行平滑，避免死角或流动停滞;使机械冷却均匀，在缸底部和上部的缸热负荷是很高，应适当增加流量的冷却水;发动机冷却水分布均匀，酷同样的强度。

厂内机动车辆在作业过程中，由于道路及周围环境的不断变化，常常需要驾驶员采取制动措施，变换行车速度使车辆降速或者停车。车辆在行驶中，速度越快、重量越大，车辆的动能越大。由于车辆的重量一般都比较大，所以一旦驾驶员操作不当或车辆发生故障而撞击其他交通工具、行人或建筑物，则易造身伤害和财产损失。车辆的制动是通过制动装置来实现的。
驾驶员想使运动着的车辆迅速减速或停车，就要通过制动装置吸收车辆运动质量的动能。所以对制动装置的要求是：完好、工作可靠、吸收能量快。路面制动力和附着力行驶中的车辆制动后，作用在车上的力很多，车轮制动开始时，在车轮和路面之间即产生路面制动力，它与车辆行驶的方向相反;同时，作用在车上的还有空气阻力和上坡时的坡道阻力等，这些都是有利于车辆制动的力。
而力图保持车辆继续前进的惯性力，与下坡时坡道作用在车辆上产生的一个促使车辆向下的重力分力等，都是不利于车辆制动的。当驾驶员踏下制动踏板时，制动蹄片与旋转的制动鼓密切接触而产生摩擦力，这时轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力直接影响制动效果。在同样的条件下，路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越短。
路面制动力先取决于制动器摩擦力。而制动器摩擦力与制动器机构、摩擦系数及车轮半径有关，同时还与施加在制动踏板上的力有关。一般情况下，制动踏板力越大，制动器摩擦力也越大。路面制动力同时还受到轮胎与路面之间的附着力限制。当制动踏板力较小时，制动摩擦力矩不大，路面制动力也较小，车轮运动受阻但能滚动，此时路面制动力等于制动器摩擦力。
每种叉车的额定起重质量是指货物重心在叉车标准载荷中心距以内，叉车门架垂直，起升到叉车标准起升高度（我国标准起升高度规定为3000mm）时所能起升的货物质量。因此，用户在选择叉车吨位时，应根据装卸货物的重心与叉车标准载荷中心的大小进行比较，如货物重心等于或小于叉车标准载荷中心距，则所选叉车额定起重质量等于或约大于货物质量即可。